巣穴を埋める近道！業界最高水準の厚膜性能！ 速乾で厚付け塗装で巣穴が埋まるウレタンプラサフです。
特長
1. レオロジーコントロール(粘性制御)技術を駆使し、塗着前後の粘度を制御することで、厚付け(150～280μm)塗装が可能です。
2. 厚付けができ、またパテとのぬれ性を良くしているため、パテの巣穴が埋りやすくなっています。
3. 国産車の新品電着パーツ[下記注意事項を参照ください]には脱脂のみで塗装可能です。
4. 乾燥性に優れ、ノンセッティングで強制乾燥も可能です。
5. 特化則対象外、PRTR法届出対象外、第2石油類のため危険物管理上の負担軽減が可能です。
6. nax ウルトラハードナー・プロV1ハードナーが使用可能です。
製品詳細情報
| 製品分類 | プラサフ |
|---|---|
| 水性/溶剤 | 溶剤 |
| １液/２液 | 2液 |
| 消防法区分 | 第四類第2石油類 |
| 硬化剤比率 | 5:1 (ウルトラハードナー使用時)7:1 |
| 特徴 | 特化則対象外、PRTR法届出対象外 |
| 容量 | 4kg |
| 色相 | グレー、ホワイト、ブラック |
| 硬化剤 | ウレタンプラサフ プロV1 ハードナー、ウルトラハードナー 各種 |
| 希釈剤 | マルチウレタンシンナー 各種、イーキューブシンナー 各種 |
| 希釈率 | (プロV1ハードナー仕様)5～15% (ウルトラハードナー仕様)10～25% |
| 適応素材 | 自動車用鋼板、自動車用アルミ板、電着パーツ等に使用できます。 |
混合比
| ウレタンプラサフ メガV1 | プロV1ハードナー | ウルトラハードナー | シンナー | |
|---|---|---|---|---|
| プロV1ハードナー仕様 (5:1仕様) |
100 | 20 | - | 5～15 |
| ウルトラハードナー仕様 (7:1仕様) |
100 | - | 15 | 10~25 |
乾燥
| 被塗物温度 | 研磨可能時間 |
|---|---|
| 20℃ | 2時間以上 |
| 60℃ | 15分以上 |
ポットライフ
| 10℃ | 20℃ | 30℃ | |
|---|---|---|---|
| ポットライフ | 3時間 | 2時間 | 1時間 |
※シンナー希釈率10%以上の場合(ウルトラハードナー仕様の場合は20%以上)
樹脂仕様
| ウレタンプラサフ メガV1 | ソフトナーファイブ | バンパー用ハードナー | プロV1ハードナー | シンナー | |
|---|---|---|---|---|---|
| バンパー用ハードナー仕様 | 100 | - | 25 | - | 10～30 |
| ソフトナーファイブ仕様 | 100 | - |
20 (ウルトラHD時)15 |
10～30 (ウルトラHD時)15～40 |
|
| 100 | 15 | ||||
注意事項
・電着パーツ(新品部品)には脱脂のみ(足付け不要)で塗装可能ですが、国産車の新品部品に限ります。
・新品部品であっても電着塗膜にわずかでも割れ、剥離、膨れ、浮き、素地に達する深い傷、チョーキング、白化、変色（黄変）、退色、錆び浮き等の劣化・塗膜不良の兆候が認められる場合、かならず素地まで研磨した上で、ユニエポック30プライマーNC等の防錆プライマーを事前に塗布してください。
